中國環(huán)保產業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢
三廢處置：固廢及危廢、廢液、廢氣等現場減量化處理和無害化處理 維修企業(yè)負責人應盡早應對，接納全套解決方案，從裝備、質料、施工等方面提升能力。練好內功，才氣頂住環(huán)保風暴的連續(xù)來襲。 廣州打響2019年汽車維修行業(yè)環(huán)保政策第一槍！維修企業(yè)的鈑金噴漆營業(yè)合規(guī)問題將再次迎來壓力。 2019年3月6日，廣州市人民政府轉發(fā)公布“廣州市生態(tài)環(huán)境局廣州市交通運輸局關于開展機動車維修行業(yè)揮發(fā)性有機物(VOCs)污染整治事情的通知”。
通知顯示，為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，規(guī)范市機動車維修行業(yè)揮發(fā)性有機物(VOCs)污染治理，廣州市在全市開展機動車維修行業(yè)揮發(fā)性有機物污染整治事情。 該通知適用于廣州市行政區(qū)域內新建及現有從事噴涂、補漆作業(yè)的機動車維修企業(yè)。通知所指揮發(fā)性有機物污染整治是對機動車維修企業(yè)噴涂、補漆等發(fā)生揮發(fā)性有機物污染作業(yè)的防控治理。通知自公布之日起施行，有效期3年。
噴漆要求再嚴 通知要求機動車維修企業(yè)應于2019年6月30日前完成相關整治義務，整治義務包羅四點： 一、全面推廣使用低揮發(fā)性有機物含量涂料，使用比例到達80%以上，其中底色漆必須完全使用低揮發(fā)性有機物含量涂料。 二、涂料及有機溶劑、洗濯劑等含揮發(fā)性有機物的原輔質料在運輸、轉移、儲存等過程中應保持密閉，使用過程中隨取隨開，用后實時密閉。 噴涂、補漆、流平、烘干等維修作業(yè)應在密閉噴烤漆房中舉行，調漆、洗濯噴槍等涉有機廢氣排放的操作應設置密閉空間或裝備，發(fā)生的揮發(fā)性有機物污染廢氣應設置排氣管道集中網絡并導入污染防治設施處置，確保涉VOCs操作場所及排風筒四周無顯著異味。 排氣管道應按照《廣東省污染源排污口規(guī)范化設置導則》(粵環(huán)〔2008〕42號)等要求安裝，并在凈化裝置前后設置可封鎖的自動及手工采樣口。 三、深化末尾揮發(fā)性有機物污染治理。安裝具備處置漆霧、過濾粉塵、去除異味、高效凈化有機廢氣功效，并能夠反映廢氣流速和VOCs去除率的污染防治設施。揮發(fā)性有機物排放限值尺度參照《外面涂裝(汽車制造業(yè))揮發(fā)性有機化合物排放尺度》(DB44/816-2010)執(zhí)行。使用溶劑型涂料作業(yè)時，揮發(fā)性有機物去除率到達90%以上；僅使用低揮發(fā)性有機物含量涂料作業(yè)時，揮發(fā)性有機物去除率應不低于50%。 四、規(guī)范內部治理，確立臺賬治理制度，紀錄含揮發(fā)性有機物的原質料和產物的使用量、廢棄量，活性炭、過濾棉等揮發(fā)性有機物污染處置耗材的購置情形，使用后的活性炭、過濾棉等危險廢物處置情形。臺賬保留限期不得少于三年。 值得注意的是，廣州的通知從質料的選擇、運輸、儲存、使用等多個方面制訂了明確的劃定，同時對廢氣的處置也做了劃定，在關鍵性指標上提出了詳細的數據要求，包羅整治的詳細限期。 從2019年一系列的環(huán)保政策來看，新一輪的環(huán)保風暴將更為尺度化、規(guī)范化和連續(xù)化。
羈系力度加大 一直以來，針對汽車維修行業(yè)的環(huán)保政策沒有殺青統(tǒng)一，各省市環(huán)保局的政策不盡相同，沒有形成正式尺度和執(zhí)行依據。 與此同時，羈系力度時強時弱，在政策緊迫的時刻，經常接納一刀切的設施，歇業(yè)整改甚至直接關停的征象不少見；在政策放松的時刻，羈系力度就沒那么大。 汽車維修行業(yè)泛起極端渙散的特點，從羈系角度來說，是存在極大難度的。有業(yè)內人士示意，“羈系成本很高，簡樸來說就是治理不了?！? 雖然2016-2017年的環(huán)保風暴確實整治了一批維修企業(yè)和產物生產商，縱然履歷了一輪洗禮，但行業(yè)中不合規(guī)的心存僥幸的維修企業(yè)仍然存在。 然則從今年出臺的環(huán)保政策，以及廣州公布的通知來看，針對汽車維修行業(yè)的羈系將趨于規(guī)范化和統(tǒng)一化。 時間追溯到今年2月20日，最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、司法部、生態(tài)環(huán)境部團結公布了《關于解決環(huán)境污染刑事案件有關問題座談會紀要》，對當前解決環(huán)境污染刑事案件中的重點難點問題作出回應和劃定。(詳見：環(huán)保壓力再來！環(huán)境污染上升至刑事責任，多地出臺地方性政策) 這是“兩高三部”首次就解決環(huán)境污染刑事案件有關問題團結出臺的專門文件。環(huán)境污染上升至刑事責任，在詳細執(zhí)行方面，司法部將會同生態(tài)環(huán)境部增強對環(huán)境損害司法鑒定機構的事中事后羈系，化工殘留危險品處置，殘留危廢施工，危險廢物減量化，無害化處置，拆除動火前清洗增強司法鑒定社會信用系統(tǒng)建設，確立黑名單制度，
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完善退出機制。 回到汽車維修行業(yè)，有業(yè)內人士透露，現在各省市環(huán)保部門在增強內部相同和培訓，未來執(zhí)法將趨于平衡和嚴謹。 從廣州市公布政策的第四項看到，要求維修廠“規(guī)范內部治理，確立臺賬治理制度”。上述業(yè)內人士示意，臺賬制度的規(guī)范化有利于羈系的制度化和流程化，從源頭上舉行治理，把供應商信息和產物資料歸納成法定的臺賬，用臺賬做定期抽查檢測。 對于檢測公司可能存在的造假情形，也有應對措施，一旦被發(fā)現會作廢檢測公司資質，測試之后也要保留樣品，以便隨時復檢。
鈑噴營業(yè)集中化？ 事實上，不止廣州，天下都在針對噴漆營業(yè)舉行環(huán)保行動。據一家維修連鎖品牌負責人示意，雖然各省市不像廣州給出了整改限期，但在詳細行動上，維修廠的噴漆營業(yè)一直在向郊區(qū)搬遷，據了解，鄭州市內已經基本上沒有噴漆營業(yè)。 在上海，早就出臺了《上海市環(huán)境保護局關于開展汽修行業(yè)危險廢物網絡治理試點的通知》，針對廢氣、廢水、廢危提出了治理設施，對臺賬也提出了嚴格要求，包羅： 油漆、稀釋劑使用量、接納量、處置量； 烤漆房廢氣處置設施運行維護紀錄； 廢氣處置設施過濾、吸附質料替換、處置量； 危廢處置條約、轉移立案表、轉移聯單； 紀錄完整，至少保留五年。 隨著鈑噴營業(yè)向郊區(qū)遷徙，鈑噴營業(yè)集中化被提上了行業(yè)議程，之前有新聞稱南京市政府將牽頭生長鈑噴中央，以招標的方式招募企業(yè)，集中治理，最后不了了之。 業(yè)內人士對鈑噴中央的生長前景莫衷一是。有業(yè)內人士以為，在缺少政策的支持下，沒有人愿意實驗鈑噴中央，“說是往郊區(qū)生長，但又沒劃定哪塊地可以用，萬一政策泛起更改怎么辦？” 而上述維修連鎖品牌負責人以為，政府不大可能主導鈑噴中央的生長，政商連系的方式更為靠譜，但現在還沒看到相關的行動和政策。 固然，也有看法以為，事故車維修連鎖的生長，將推動鈑噴營業(yè)向集中化偏向前進。在這個過程中，資本市場、保險公司、地方政府、平臺型公司、系統(tǒng)和數據類公司等幾大勢力將對事故車維修連鎖的生長起到關鍵性作用。 無論若何，從維修企業(yè)自身的角度來說，若何保證噴漆營業(yè)合規(guī)才是當務之急。 “金山銀山不如綠水青山”，早年更多的是一句口號，現在已經生長成為實際行動，而且是天下統(tǒng)一的流程化行動。 維修企業(yè)負責人應盡早應對，接納全套解決方案，從裝備、質料、施工等方面提升能力。練好內功，才氣頂住環(huán)保風暴的連續(xù)來襲。在國家新的安全和環(huán)保要求形式下，以安全技術和環(huán)保理念，對化工裝置拆除，符合國家要求，確保施工安全。凱利的化工拆除一站式解決方案，為企業(yè)解決殘留物處置，危廢無害化，危廢減量化，水切割拆除一體化服務。避免安全和環(huán)保事故的發(fā)生。
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