中國地震局：2025年初步形成防震減災現(xiàn)代化體系
中國地震局8日在北京召開2021年全國地震局長會議提出，要準確把握“十四五”防震減災發(fā)展形勢和發(fā)展思路，夯實監(jiān)測基礎，加強預報預警，摸清風險底數(shù)，強化抗震設防，保障應急響應，增強公共服務，創(chuàng)新地震科技，到2025年初步形成新時代
危險廢物轉化：通過專業(yè)技術和裝備，對現(xiàn)場危險廢物進行物理或化學轉化。將危險廢物轉化為一般固廢，簡化處理程序，大幅降低處理費用危險廢物減量化處理：凱利環(huán)境多年技術研發(fā)和施工經驗積累。研發(fā)了一系列的危險廢物現(xiàn)場減量化技術和方案。針對液體危 險廢物和部分固體危險廢物，凱利環(huán)境通過技術和設備，在現(xiàn)場對危廢進行減量化處理。例如，污泥危廢，經過減量化處理后 剩余質量的20% ,減量化達80% ,極大的減少危廢處理量
1月7日，中國船舶整體廣船國際與長江科技公司簽署《長江雙組份噴涂機試用協(xié)議書》，雙方將聚力攻克船舶綠色涂裝的焦點手藝之一——雙組份噴涂手藝。
船舶企業(yè)通過雙組份泵開展大包裝涂料噴涂，可以有用解決雙組份油漆有用時間較短、殘留虛耗大的問題，還可以通過使用可重復行使的涂料罐桶，有用削減涂料包裝等危廢固廢品，真正實現(xiàn)綠色涂裝、環(huán)保涂裝。但現(xiàn)在海內船企雙組份噴涂，大多使用入口裝備或整體外包。雙方的此次相助，對推進該裝備的國產化應用，意義十分重大。
（泉源：廣船國際）
行業(yè)動態(tài)
■1月6日，南京金陵船廠交付了為丹麥DFDS公司制作的第6艘6700米車道貨物滾裝船，標志公司為該船東制作 的6艘滾裝船項目圓滿收官。該船總長235米，型寬33米，航速21節(jié)，是新一代環(huán)境友好型滾裝船的代表。
■1月5日，中船商業(yè)團結中船黃埔文沖向希臘船東CAPE SHIPPING交付一艘2700TEU集裝箱船。 中船商業(yè)與中船黃埔文沖曾為該船東制作過2200TEU系列集裝箱船，雙方基于優(yōu)越相助和相互信托，總結往期制作履歷，戰(zhàn)勝疫情難關，全力投入該項目中，確保了船舶在新年伊始順遂交付。
2021年首場省政府新聞發(fā)布會聚焦安全生產
2021年首場省政府新聞發(fā)布會聚焦安全生產（東南網記者 馮川葉 攝） 東南網1月8日訊（本網記者 馮川葉）2021年第一場省政府新聞發(fā)布會再次聚焦安全生產。2020年，全省各類生產安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降16.5%和13.6%，其中較大事
固體廢物危險廢物處置，危廢處理，危廢處置，危廢，危險廢棄物，危險化學廢物，危廢減量化，資源化處置。固廢，固體廢棄物處理處置
■克日，江龍船艇為廣州消防支隊制作的新型鋼鋁雙體消防船完成試航。該船總長38.5m，型寬11.2m，接納螺旋槳推進以及艏側推器操作，航速46km/h，具有優(yōu)越的操作性和穩(wěn)定性。該船配備水幕系統(tǒng)，在火災現(xiàn)場能有用珍愛自身平安。
■克日，中集來福士為渤海恒通輪渡有限公司制作的2700米車道多用途滾裝船“渤海恒達”輪交付。該船總長189.9米，型寬26.4米，船舶總噸2.5萬噸，擁有3米寬度的車道線約2700米，可裝載巨細車輛300余輛，續(xù)航力最約莫5000海里，服務航速可到達17節(jié)。
■2014年1月8日，由我國自主研發(fā)、設計、制作的首艘10000TEU集裝箱船“中海之春”號在大連船舶重工整體有限公司簽字交付。該船總長335米，型寬48.60米，型深27.20米，結構吃水15.00米，載重量12.18萬噸，可裝載10036只20英尺尺度集裝箱，續(xù)航力到達2萬海里，入中國船級社船級。該船的交付，不僅實現(xiàn)了海內制作超大型集裝箱船新的飛躍，而且使我國成為繼韓國、日本之后，能夠自主研發(fā)、設計、制作超大型集裝箱船的國家。
■1月6日，布倫特原油期貨價錢54.18美元/桶，較上日上漲0.61美元/桶；WTI原油期貨價錢50.52美元/桶，較上日上漲0.72美元/桶。
■1月6日，BDI（波羅的海干散貨運價指數(shù)）為1425點，較前一日上漲7點，環(huán)比漲幅0.49%。
■1 月6日，中國鐵礦石價錢指數(shù)為587.45 ，較上日上漲3.51，漲幅0.60%。
■1月6日，主要區(qū)域船用鋼板價錢均價（含稅價）： 20mm：4660元/噸；6mm：5365元/噸。
凱利公司在固廢及危廢處理方面，具有專業(yè)環(huán)保資質，清洗資質，安全資質，危險品經營許可證，固廢處理資質，化工裝 置拆除資質等。具有安全專家，環(huán)保專家，清洗專家等組成的處置技術小組。能保障處置過程的安全及環(huán)保要求。處置后的 危險廢物，大部分可以進行現(xiàn)場無害化處理，部分無法現(xiàn)場處理危險廢物，送至專業(yè)危廢處理公司進行進一步處理。危險廢物減量化處理：凱利環(huán)境多年技術研發(fā)和施工經驗積累。研發(fā)了一系列的危險廢物現(xiàn)場減量化技術和方案。針對液體危 險廢物和部分固體危險廢物，凱利環(huán)境通過技術和設備，在現(xiàn)場對危廢進行減量化處理。例如，污泥危廢，經過減量化處理后 剩余質量的20% ,減量化達80% ,極大的減少危廢處理量
蘭州成品油市場整治開年第一戰(zhàn)告捷 查扣涉嫌違法違規(guī)柴油53噸、甲醇60余噸、取締3個黑窩點
蘭州成品油市場整治開年第一戰(zhàn)告捷 查扣涉嫌違法違規(guī)柴油53噸、甲醇60余噸、取締3個黑窩點 這些油罐里裝滿了柴油。 執(zhí)法人員對油品現(xiàn)場取樣。 1月6日，蘭州市公安局治安支隊、蘭州市應急管理局綜合執(zhí)法隊、蘭州市市場監(jiān)管局綜合行政執(zhí)法